JB64ジムニーのルームミラーの位置を25㎜上に移動しました
メルカリで売れまくっているJB64ジムニー用のルームミラーショートステーを取付けて見ました。 純正との比較はこんな感じです。 全体の25mmほど短くなっているとか。 純正のステーが硬くて外れなかったので、ドライヤーで1分ほど温めると比較的簡単に取れました。 純正のミラーの位置です。 交換後。 25mmという数値以上に上に移動した感じです。 この状態で走行し […]
メルカリで売れまくっているJB64ジムニー用のルームミラーショートステーを取付けて見ました。 純正との比較はこんな感じです。 全体の25mmほど短くなっているとか。 純正のステーが硬くて外れなかったので、ドライヤーで1分ほど温めると比較的簡単に取れました。 純正のミラーの位置です。 交換後。 25mmという数値以上に上に移動した感じです。 この状態で走行し […]
スズキ純正のフロアマット トレー型15,015円。 JB74シエラ納車時に注文していた実兄は文句をタラタラ言ってました「全然アカン、隙間だらけやし、動き回るし」と。 で、購入したのがGIMUYA製3Dフロアマット。 どれだけフィットするのか気になって取付するときに見てきました。 動画で見てもらったら一目瞭然です。 しかも純正マットのほぼ半分の価格です。 & […]
昨年の11月に4×4エスポワールさんから発売された「ゲートレシーバー&ヒッチカーゴ」 スペアタイヤブラケットを利用したタイプとブラケットを外して取り換えるタイプがあります。 これがブラケット取り換えタイプです。 こちらが社外ブラケットを利用したタイプのゲートレシーバーです。 市販の2インチのヒッチブラケットと同じサイズなので、いろいろなものが取付可能です。 & […]
大阪オートメッセ2023のPISTONウィッツさんのデモカーに取付けられていたJB74用スリムサイドシルパネル。 純正のサイドシルパネルを取り外して付け替えるだけの取付け簡単パーツなのですが、これが秀逸です。 純正のサイドシルパネルを取り外すと取付けに使用しているクリップの穴が見えてオーバーフェンダーが異様に出っ張って見えるのですが、 このスリムサイドシルパネルは見た目スッキリシェイ […]
大阪オートメッセ2023でPISTONウィライズの高橋社長にステアリングダンパーの本来の効能について貴重なお話を聞くことができました^^ PISTONウィッツからも販売されているJB64JB74共通のビルシュタインのステアリングダンパー。 お値段は少しお高い感じがするのですが、PISTONウィッツ社長の江頭さん曰く「高いものにはそれ相応の効果がある」と。 実際、高橋さんが3か月かけて […]
2月10日大阪オートメッセ2023の初日のあさイチから行ってきました。 流石に平日の金曜日の朝なので、去年の駐車場渋滞はなくすんなりジムニーを屋上駐車場に止めることができました。 ただ、去年まであったインテックス大阪の向かいにあった大きな空き地の駐車場がなく焦りましたが。 超有名人のカメラマン兼テストドライバーの那須さんのジムニーはリフトアップ&ルーフキャリアで2.0m越なので屋上駐車場と違う駐車 […]